22 Mayıs 2026 tarihinde Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün açılışının 11. yılı dolayısıyla bir yazılı açıklama yaptı. Uraloğlu, 21 Mayıs 2015 tarihinde hizmete giren köprünün, Güneydoğu Anadolu bölgesindeki kara yolu ulaşımında kritik bir geçiş noktası oluşturduğunu belirtti. Atatürk Barajı’nın su tutulmasıyla birlikte yıllarca feribotla sağlanan Adıyaman-Diyarbakır ulaşımının, Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz hale geldiğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, “Diyarbakır’ın batı kıyısındaki illere ve Adıyaman’ın doğusundaki bölgelere ulaşımı 40 kilometre kısaltan bu köprü, feribotla seyahat süresini yaklaşık bir buçuk saat azaltıyor. Nissibi Köprüsü, açıldığı günden bu yana toplamda 6,9 milyon araç tarafından kullanıldı. Bu süreçte sağlanan tasarruf ise zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan ise 2,6 milyar lira olmak üzere toplamda 5,9 milyar lirayı buldu. Ayrıca, çevre dostu bir katkı sağlayarak 128 bin ton egzoz emisyonunun azalmasına yardımcı olduk” dedi.
Köprünün teknik özellikleri hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “Nissibi Köprüsü, Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki en kısa kara yolu ulaşımını sağlayan gergin eğik kablo askılı bir yapıda inşa edilmiştir. Toplam uzunluğu 610 metre olan köprünün orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları ise 105’er metredir. 24,5 metre genişliğinde ve dört şeritli olan köprünün kule yüksekliği 96 metredir” şeklinde konuştu. (DHA)
